Artículo de Manel Larrosa publicado en Via Empresa el 5/11/20 ¿Es consciente la ciudadanía en el debate del tranvía por la Diagonal del hecho que…
Article de Manel Larrosa publicat a Via Empresa el 5/11/20 És conscient la ciutadania en el debat del tramvia per la Diagonal del fet que…
Vint-i-nou al·legacions de FEMvallès analitzen les futures actuacions en mobilitat de la Regió de Barcelona L’entitat qualifica el PDI d’actuar com “el Pla del Metro…
Context català. La dimensió de la inversió del PDI s’han de justificar en un context català d’inversions ferroviàries, pla que no existeix. Els objectius a…
El cambio fiscal y el fin de los dos agravios principales en peaje (AP7, AP2) deben significar una oportunidad para la justicia y la equidad,…
FEMvallès argumenta la falta d’equitat a la xarxa viària catalana i demana l’eliminació del greuge dels peatges. La plataforma inclou en el seu document d’al·legacions …
Recull de propostes de millora de la xarxa viària bàsica 2021: Equitat en la xarxa viària bàsica El cicle de les autovies Un estàndard de…
Article de Manel Larrosa publicat a El 9 Nou el 19 d’octubre de 2020 Si el Vallès Occidental són dos grans eixos fluvials, amb dues…
![[VÍDEO] Un intercanviador a l'Hospital General de Catalunya reduiria 30 minuts de trajecte](https://www.femvalles.cat/wp-content/uploads/2020/10/image-1-470x140.png)
Un intercanviador a l’Hospital General de Catalunya reduiria 30 minuts de trajecte i permetria la connexió amb altres ciutats vallesanes o l’UAB. L’intercanviador d’Hospital General…
Article de Manel Larrosa publicat el 2 d’octubre de 2020 al Nou 9 De la mateixa manera que els camions no passen per les rondes…
