Dimarts 13 d’abril, de 17 a 19 Debat telemàtic sobre el model tarifari de la futura T-Mobilitat amb els principals experts Per a inscripcions cliqueu…
Les escales metropolitanes de Catalunya són diverses: 1, 3, 5, 7… milions d’habitants. Barcelona és capital de totes elles. Ens cal superar el sistema de…
Article de Manel Larrosa publicat a El Punt Avui el 12 de març de 2021 Partint de les dades del 1996 al 2019 de l’ATM,…
FEMvallès publica una carta oberta als alcaldes del Barcelonès Nord proposant un nou model. Els tres ajuntaments havien afirmat que buscaven noves fórmules supramunicipals. Vallès,…
Els districtes metropolitans El malestar manifestat recentment pels ajuntaments de Badalona, Santa Coloma i Sant Adrià del Besòs respecte a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)…
Proposen una oficina de coordinació del transport de mercaderies al Vallès que coordini les administracions i impulsi el canvi modal La proposta s’ha presentat al…
Article d’Eduard Jiménez Hernández, economista. 1) Autoritats del Transport, una història de governança a pedaços L’ATM es constitueix l’any noranta-set del segle passat, en forma…
La Central ferroviària de La Llagosta ha d’esdevenir un dels pols de transport de mercaderies més importants del sud d’Europa. La Central contribuirà a la…
![[Vídeo] Un intercanviador a Volpelleres facilitaria enormement la mobilitat dins el Vallès i la regió metropolitana](https://www.femvalles.cat/wp-content/uploads/2021/01/Caputra-vídeo-Volpelleres-470x140.jpg)
Un intercanviador a Volpelleres facilitaria enormement la mobilitat dins el Vallès i la regió metropolitana. Aquest intercanviador és un dels 4 reivindicats per FEMvallès des de 2013….
Article de Manel Larrosa publicat a El Punt avui el desembre de 2020 “Es pot ser ciutat global dins de la metròpoli, però pretendre ser-ho…
