El retorn de les concessions de les autopistes a la Generalitat permet completar els nusos de la C59-C33 i millorar el nus de l’AP7-C33. Urgeix…
Article de Manel Larrosa Padró publicat al Diari de Sabadell el 13 de novembre de 2021. La línia d’FGC del Vallès té el cap a Plaça…
Estudi elaborat per Eduard Jiménez. Novembre de 2021. 1) Un canvi de model llargament esperat La polèmica sobre l’extensió del tribut metropolità paral·lel al canvi…
La presidenta d’FGC descarta ara la construcció de l’estació en els propers 5 anys. FEMvallès assenyala l’èxit de demanda d’FGC gràcies a l’ampliació de…
Article de Manel Larrosa publicat al Diari de Sabadell el 30 d’octubre de 2021. Aquests túnels han portat debat des que Porcioles en va formular…
Article de Manel Larrosa publicat a Via Empresa el 25 d’octubre de 2021. Text consecutiu al article: El Vallès i la Biscaia industrials. La Catalunya industrial manté…
Article de Manel Larrosa publicat al Diari de Sabadell el 21 d’octubre de 2021 Els àmbits institucionals de Terrassa i de Sabadell apleguen el que…
Anàlisi elaborat per Via Vallès el maig de 2017. Hi ha components estructurals que permeten explicar la xarxa de metro en temes de sistema. Aquesta…
Proposta de bases per un futur Pla ferroviari de Catalunya. Associació FEMvallès, febrer de 2021. Sistema urbà El sistema ferroviari és una base principal de…
Article de Manel Larrosa publicat a El Punt Avui el 13 de setembre de 2021. Un cop tancats els peatges i havent fet memòria que…
