Motors de Catalunya | Un projecte de país

by editorNoor | abr. 25, 2024 | Propostes | Catalunya

1- Territori és un capital de país El Reset del paísVolem fomentar un horitzó d’il·lusió, de progrés i més just, en una actitud propositiva. Pretenem fixar les bases d’un debat social i d’un encàrrec a la política a escala de país, fet des de la societat. Volem...

L’activitat econòmica a Granollers i al Vallès: reptes i oportunitats

by editorNoor | abr. 23, 2024 | Articles | Economia

La industrialització que va tenir lloc a Barcelona, Terrassa, Sabadell i Mataró va experimentar, ja fa més de setanta anys, una dispersió i un canvi de localització de l’activitat productiva. Avui, l’eix de l’AP-7 mostra una concentració industrial que ha superat els...

La metròpoli ferroviària de 7 milions: 10 nodes d’innovació a una hora de Barcelona

by editorNoor | abr. 16, 2024 | Articles | Ferrocarrils

L’actualització del sistema de Mitjana Distància a Catalunya, dissenyant noves estacions sobre la línia d’AV, construiria la metròpoli de set milions a una hora de Barcelona. No es tracta de dissenyar mobilitat per si mateixa, sinó de reforçar la galàxia...

La derrota ferroviària de Catalunya

by editorNoor | abr. 16, 2024 | Articles | Ferrocarrils

Els serveis ferroviaris es classifiquen en Mitjana Distància (MD) i Llarga Distància (LlD), a part de Rodalies (i Metro). Els de Mitjana, com les Rodalies, poden ser objecte de subvenció pública, mentre que els de Llarga, per norma de la legislació europea, han de ser...

Un projecte per a Castellar del Vallès

by editorNoor | abr. 4, 2024 | Articles | Vallès

No solament Sabadell i Terrassa, apareixen amb un elevat dèficit de llocs de treball respecte a la seva població ocupada (sense comptar atur) amb un valor conjunt d’uns 40.000 llocs de treball, sinó que Castellar mostra un perfil similar, un fet que no es produeix a...