Manel Larrosa analitza els desequilibris entre Rodalies, Mitjana i Llarga Distància, i alerta sobre la pèrdua de pes ferroviari de Catalunya davant l’estratègia centralitzadora de Madrid. L’autor reclama una visió unificada i territorial del sistema ferroviari.
En els últims vint anys, la Mitjana Distància (MD) ha estat clau per a la connexió regional a Espanya, mentre que la Llarga Distància (LID) buscava unir les províncies amb Madrid; Catalunya ha mantingut molts viatgers, però amb un creixement estancat.
Recuperem la ponència de Manel Larrosa al Anuari del Centre d'Estudis de Granollers de 2004. Fotografia: Quim Vallès. Resum El sistema de les xarxes d’infraestructures només es pot traçar...
Estudi elaborat per l'Assocaició femVallès amb el suport de l'Ajuntament de Rubí. Desembre 2022. DESCARREGA AQUÍ L'INFORME Índex de continguts 1) Introducció 2) Rubí i la línia R8 de...
Anàlisi elaborat per Via Vallès el maig de 2017. Hi ha components estructurals que permeten explicar la xarxa de metro en temes de sistema. Aquesta comprensió es deguda per a avaluar-la i, sobretot,...
Estudi realitzat per l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) que analitza la proposta 20x2020 de FEMvallès (20 noves estacions l'any 2020). Podeu descarregar-lo AQUÍBaixa Enllaç alternatiu:...
